Cabriolet
12 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik392 PS
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BMW 4er Cabrio Auto-Abo
15 BMW 4er Cabrio-Angebote, sortiert nach Abo-Rate.
BMW 4er Cabrio auf einen Blick
Aggregierte Werte über alle aktuell gelisteten Angebote. Tagesaktuell aus unserem Bestand.
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- 15
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- ab 709,00 € / Monat
- Leistung
- 184–392 PS
- Fahrzeugtypen
- Cabriolet
- Antriebsarten
- Benzin
- Getriebe
- Automatik
15 Angebote
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Cabriolet
12 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik184 PS
739,00 € /Mon.
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Verbr.*: 6,9 l/100km (komb.) CO₂*: 157 g/km (komb.) keine Angabe
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12 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik184 PS
739,00 € /Mon.
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12 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik392 PS
989,00 € /Mon.
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Verbr.*: 7 l/100km (komb.) CO₂*: 166 g/km (komb.) keine Angabe
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12 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik184 PS
739,00 € /Mon.
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Verbr.*: 6,9 l/100km (komb.) CO₂*: 157 g/km (komb.) keine Angabe
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12 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik374 PS
979,00 € /Mon.
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12 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik245 PS
829,00 € /Mon.
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Verbr.*: 7,5 l/100km (komb.) CO₂*: 170 g/km (komb.) keine Angabe
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12 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik392 PS
989,00 € /Mon.
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Verbr.*: 7,3 l/100km (komb.) CO₂*: 167 g/km (komb.) keine Angabe
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12 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik392 PS
1.049,00 € /Mon.
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Verbr.*: 7,3 l/100km (komb.) CO₂*: 167 g/km (komb.) keine Angabe
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12 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik184 PS
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Verbr.*: 6,9 l/100km (komb.) CO₂*: 157 g/km (komb.) keine Angabe
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Verbr.*: 6,8 l/100km (komb.) CO₂*: 155 g/km (komb.) keine Angabe
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12 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik184 PS
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Verbr.*: 3,2 l/100km (komb.) CO₂*: 155 g/km (komb.) keine Angabe
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12 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik245 PS
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Verbr.*: 7,4 l/100km (komb.) CO₂*: 169 g/km (komb.) keine Angabe
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12 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik392 PS
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Verbr.*: 7,3 l/100km (komb.) CO₂*: 167 g/km (komb.) keine Angabe
* Angaben gemäß Pkw-EnVKV. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der unentgeltlich bei www.dat.de erhältlich ist.
BMW 4er Cabrio im Auto-Abo — Lifestyle-Cabrio mit kalkulierbarer Saison-Rate
Das BMW 4er Cabrio (G23, ab 2020) ist BMWs Premium-Cabrio im 4,77-m-Format — Reihensechser oder Vierzylinder-Mildhybrid, klassisches Stoffverdeck (in 18 Sekunden offen, auch während der Fahrt bis 50 km/h möglich), 4-sitzige Karosserie mit echtem 2+2-Charakter. Im klassischen Leasing ist das 4er Cabrio ein anspruchsvolles Produkt: BLP ab 62.000 €, Leasingraten typisch 650–950 €/Monat brutto mit 5.000–10.000 € Sonderzahlung. Im Auto-Abo verschwindet die Anzahlung komplett — die Flatrate deckt Fahrzeug, Versicherung, Wartung, Reifen und Steuer ab, mit Vertragslaufzeiten ab 1–6 Monaten.
Auf dieser Seite findest du alle aktuellen 4er-Cabrio-Abo-Angebote. Antriebe: 420i Cabrio (184 PS Mildhybrid-Benziner, Volumen-Einstieg), 430i Cabrio (245 PS, sportlicherer Klassiker), M440i xDrive Cabrio (374 PS Reihensechser-Performance mit Allrad), gelegentlich auch der M4 Competition Cabrio (530 PS Performance-Variante). Das 4er Cabrio ist im Abo besonders bei Lifestyle-Buchungen für die Sommermonate beliebt — etwas, das mit klassischem Leasing wegen der 36-Monats-Vertragslaufzeit nicht abbildbar ist.
Im Unterschied zum klassischen Cabrio-Leasing kommt das 4er Cabrio im Abo als echtes Rundum-sorglos-Paket: BMW-Haftpflicht + Vollkasko (Selbstbehalt typisch 500–1.500 €), Wartung und Verschleiß bei BMW-Vertragspartnern (einschließlich der typischen Stoffverdeck-Pflege), Sommer- und Winterreifen mit jährlichem Wechsel (oft 19/20-Zoll-M-Sport-Räder), Kfz-Steuer, HU/AU. Was selbst gezahlt wird: Sprit, Bußgelder, Schäden über Selbstbehalt — und bei Cabrio besonders relevant: Vandalismus-Schäden am Stoffverdeck (z. B. aufgeschlitztes Dach beim Parken in der Stadt) fallen unter Vollkasko-Selbstbeteiligung.
Das 4er Cabrio eignet sich im Abo besonders für drei Lifestyle-Profile: Saison-Nutzung April–Oktober (klassischer 6-Monats-Buchungs-Kalender, ideal für Wochenend-Touren und Sommer-Lifestyle), Zweitwagen-Verstärkung im Sommer (ergänzt das Alltagsauto/SUV), Premium-Lifestyle-Test vor Kauf- oder Langzeit-Leasing-Entscheidung (Praxistest, ob ein Premium-Cabrio in den Alltag passt, ohne sich für 36 Monate zu binden). Wer das Cabrio dauerhaft fahren will (24+ Monate): klassisches BMW-Leasing ist 25–40 % günstiger. Der Abo-Vergleich auf unserer Plattform zeigt die Mindestlaufzeiten — manche Anbieter setzen beim Premium-Cabrio mindestens 6 Monate voraus. Hinweis zur saisonalen Preisdynamik: Sommer-Hochsaison kann gebuchte Raten um 15–25 % verteuern.
Häufige Fragen zum BMW 4er Cabrio
Wie lange ist die Mindestlaufzeit beim 4er Cabrio Abo?
Beim 4er Cabrio sind die Mindestlaufzeiten typisch 3–12 Monate, kürzer als 3 Monate ist im Premium-Cabrio-Segment selten. Beste Raten ab 6 oder 12 Monaten Laufzeit. Saison-Klassiker: 6-Monats-Abo April–September, das beste Preis-Leistungs-Profil für klassische Lifestyle-Cabrio-Nutzung. Wer das Cabrio über mehrere Sommer rechnet, bucht oft jede Saison neu, statt sich für 24 Monate zu binden — der Anbieter kann das Auto im Winter weitervermieten, was die Saison-Rate finanzierbar macht.Was ist beim BMW 4er Cabrio Abo inklusive?
Versicherung (Haftpflicht + Vollkasko, Selbstbehalt 500–1.500 €), Wartung und Verschleiß bei BMW-Vertragspartnern einschließlich Stoffverdeck-Pflege und Inspektionen, Bereifung mit jährlichem Sommer-/Winter-Wechsel und Einlagerung (oft die teuren 19/20-Zoll-M-Sport-Räder), Kfz-Steuer, HU/AU. Nicht enthalten: Sprit, Bußgelder, Schäden über die Selbstbeteiligung. Cabrio-Besonderheit: Vandalismus-Schäden am Stoffverdeck (typisches Stadt-Risiko) sind über Vollkasko-Selbstbeteiligung abgedeckt — typisch 500–1.000 €.Wie funktioniert die Rückgabe beim 4er Cabrio Abo?
Am Vertragsende gibst du das Cabrio bei der Anbieter-Station ab oder lässt es per Spedition holen (bei Premium-Modellen meist im Service-Paket enthalten). Die Bewertung ist tendenziell strenger als bei Kompakt-Abo-Modellen, weil der Restwert des 4er Cabrio für den Anbieter hoch ist. Cabrio-spezifisch: Zustand des Stoffverdecks wird genau geprüft (Risse, Verfärbungen, Schimmel durch dauerhaft feuchten Innenraum), die Dichtungen kontrolliert, Heckscheiben-Folie auf Trübung geprüft. Übliche Gebrauchsspuren wie helle Felgen-Schrammen werden toleriert; Beulen und durchgebrochene Lacke abgerechnet. Bei den 19/20-Zoll-M-Sport-Felgen: vorher kritisch prüfen, die sind extrem bordsteinanfällig.Cabrio im Abo nur für den Sommer — wie sinnvoll ist das?
Sehr sinnvoll, wenn du nicht ganzjährig ein Premium-Cabrio brauchst. Beispiel: 6 Monate 420i Cabrio-Abo April–September für 890 €/Monat = 5.340 € Saison-Gesamtkosten. Klassisches 36-Monats-Leasing des 420i Cabrio mit allen Nebenkosten (Versicherung, Wartung, Reifen): ~780 €/Monat × 36 = 28.080 € — du bezahlst für ein 3-Jahres-Leasing, fährst aber das Auto effektiv nur 1,5 Sommer (~50 % der Zeit). Faustregel: Wer das Cabrio nur Mai–September nutzt, fährt mit dem Saison-Abo ~35–45 % günstiger als mit einem ganzjährigen Leasing. Wer das Cabrio ganzjährig fährt: Leasing ist deutlich günstiger.4er Cabrio Abo oder Leasing — was rechnet sich?
Beim 420i Cabrio kostet die Abo-Rate typisch 850–1.150 €/Monat all-inclusive (Sommer-Hochsaison teurer); das klassische Leasing liegt bei 580–730 €/Monat brutto. Rechne 200–280 €/Monat Nebenkosten (Versicherung, Wartung, Reifen) dazu, dann ist das Abo ~70–140 €/Monat über dem Leasing-Gesamtpreis. Faustregel: Für ganzjährige Nutzung ist Leasing günstiger, für Saison-Nutzung (April–September) oder Lifestyle-Testphasen ist das Abo das Modell der Wahl. Premium-Cabrio + Saison-Nutzung ist der klassische Premium-Abo-Use-Case schlechthin.
Verwandte Hubs
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