Klein- und Kompaktwagen
12 Mon. 500 km/MDieselAutomatik286 PS
969,00 € /Mon.
pro Monat
via FINN
Verbr.*: 6 l/100km (komb.) CO₂*: 158 g/km (komb.) keine Angabe
BMW 4er Gran Coupé Auto-Abo
13 BMW 4er Gran Coupé-Angebote, sortiert nach Abo-Rate.
BMW 4er Gran Coupé auf einen Blick
Aggregierte Werte über alle aktuell gelisteten Angebote. Tagesaktuell aus unserem Bestand.
- Auto-Abo-Angebote
- 13
- Günstigste Abo-Rate
- ab 649,00 € / Monat
- Leistung
- 184–392 PS
- Fahrzeugtypen
- Klein- und Kompaktwagen
- Antriebsarten
- Benzin, Diesel
- Getriebe
- Automatik
13 Angebote
Zum Deal
Klein- und Kompaktwagen
12 Mon. 500 km/MDieselAutomatik191 PS
739,00 € /Mon.
pro Monat
via FINN
Verbr.*: 5,2 l/100km (komb.) CO₂*: 135 g/km (komb.) keine Angabe
Klein- und Kompaktwagen
6 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik245 PS
749,00 € /Mon.
pro Monat
via FINN
Verbr.*: 7,3 l/100km (komb.) CO₂*: 166 g/km (komb.) keine Angabe
Klein- und Kompaktwagen
12 Mon. 500 km/MDieselAutomatik191 PS
649,00 € /Mon.
pro Monat
via FINN
Verbr.*: 5,1 l/100km (komb.) CO₂*: 134 g/km (komb.) keine Angabe
Klein- und Kompaktwagen
12 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik392 PS
1.049,00 € /Mon.
pro Monat
via FINN
Verbr.*: 7,8 l/100km (komb.) CO₂*: 179 g/km (komb.) keine Angabe
Klein- und Kompaktwagen
6 Mon. 500 km/MDieselAutomatik286 PS
919,00 € /Mon.
pro Monat
via FINN
Verbr.*: 6 l/100km (komb.) CO₂*: 157 g/km (komb.) keine Angabe
Klein- und Kompaktwagen
12 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik245 PS
849,00 € /Mon.
pro Monat
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Verbr.*: 7,4 l/100km (komb.) CO₂*: 168 g/km (komb.) keine Angabe
Klein- und Kompaktwagen
12 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik392 PS
909,00 € /Mon.
pro Monat
via FINN
Verbr.*: 7,4 l/100km (komb.) CO₂*: 168 g/km (komb.) keine Angabe
Klein- und Kompaktwagen
12 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik184 PS
649,00 € /Mon.
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Verbr.*: 3,2 l/100km (komb.) CO₂*: 154 g/km (komb.) keine Angabe
Klein- und Kompaktwagen
12 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik184 PS
719,00 € /Mon.
pro Monat
via FINN
Verbr.*: 6,8 l/100km (komb.) CO₂*: 154 g/km (komb.) keine Angabe
Klein- und Kompaktwagen
12 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik184 PS
699,00 € /Mon.
pro Monat
via FINN
Verbr.*: 6,8 l/100km (komb.) CO₂*: 154 g/km (komb.) keine Angabe
Klein- und Kompaktwagen
12 Mon. 500 km/MDieselAutomatik191 PS
789,00 € /Mon.
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Verbr.*: 5,5 l/100km (komb.) CO₂*: 143 g/km (komb.) keine Angabe
Klein- und Kompaktwagen
12 Mon. 500 km/MDieselAutomatik191 PS
749,00 € /Mon.
pro Monat
via FINN
Verbr.*: 5,2 l/100km (komb.) CO₂*: 135 g/km (komb.) keine Angabe
* Angaben gemäß Pkw-EnVKV. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der unentgeltlich bei www.dat.de erhältlich ist.
BMW 4er Gran Coupé im Auto-Abo — der elegante Geschäfts-Coupé-Viertürer
Das BMW 4er Gran Coupé (Baureihe G26, ab 2021) ist BMWs Antwort auf den Audi A5 Sportback und Mercedes CLA — ein viertüriges Coupé mit gestreckter Dachlinie, rahmenlosen Türen und großer Heckklappe (470 Liter Kofferraum, 1.290 Liter umgeklappt). Es kombiniert das Coupé-Design des klassischen 4er Coupés mit der Familien- und Geschäftsalltag-Tauglichkeit einer 3er Limousine. Im Auto-Abo ist das 4er Gran Coupé besonders bei Geschäftskunden beliebt, die einen optisch markanten, aber pragmatischen Geschäftswagen ohne lange Vertragsbindung suchen — Kunden- und Investoren-Termine wirken im Gran Coupé klar repräsentativer als in der 3er Limousine.
Auf dieser Seite findest du alle aktuellen 4er-Gran-Coupé-Abo-Angebote. Antriebsvarianten: 420i Gran Coupé (2.0 Vierzylinder-Benziner, 184 PS) als Mainstream-Geschäfts-Wahl, 430i Gran Coupé (2.0 Vierzylinder-Benziner, 245 PS) als Performance-Einstieg, 420d Gran Coupé (2.0 Vierzylinder-Diesel, 190 PS) als Vielfahrer-Variante. Performance-Krone M440i xDrive Gran Coupé (374 PS Reihensechszylinder, Allrad) selten im Abo, aber bei einzelnen Premium-Anbietern verfügbar. Die Flatrate deckt Versicherung (Haftpflicht + Vollkasko, Selbstbehalt 500–1.500 €), Wartung und Verschleiß bei BMW-Vertragspartnern, Bereifung mit jährlichem Wechsel und Einlagerung, Kfz-Steuer und HU/AU ab.
Im Unterschied zum klassischen Leasing ist das 4er Gran Coupé im Abo besonders bei vier Profilen attraktiv: Vertriebs- und Beratungs-Selbstständige (Kundenbesuche im optisch repräsentativen Coupé-Viertürer ohne langfristige Vertragsbindung), Übergangs-Geschäftswagen (zwischen Festanstellung und Selbstständigkeit, in Sabbaticals, vor Auslandstätigkeit), Design-Liebhaber (das Gran Coupé ist optisch deutlich markanter als 3er Limousine — Test, ob die Optik im Alltag standhält), Saison-Profile (Cabrio-Ersatz im Winter, klassisches Pendel-Auto im Sommer). Wer dauerhaft fährt (24+ Monate): klassisches Leasing ist 25–40 % günstiger. Der Abo-Vergleich auf unserer Plattform zeigt unterschiedliche Mindestlaufzeiten — meist 1–6 Monate.
Geschäftswagen-Eignung: das 4er Gran Coupé ist als Diesel (420d) und Benziner (420i/430i) ein klassischer Vielfahrer-Geschäftswagen mit 1-%-Versteuerung-Profil — im Abo aber irrelevant, weil das Modell typisch auf den Privat-Halter läuft. Wer den Steuervorteil eines Plug-in-Geschäftswagens nutzen will: das 4er Gran Coupé ist nicht als PHEV erhältlich — stattdessen über das Plug-in-3er (330e) oder 5er (530e) im klassischen Leasing-Vergleich abdecken. Für reine Optik- und Performance-orientierte Selbstständige und Privatkunden ist das 4er Gran Coupé im Abo eine pragmatische Premium-Wahl.
Häufige Fragen zum BMW 4er Gran Coupé
Wie lange ist die Mindestlaufzeit beim 4er Gran Coupé Abo?
Typisch 1–6 Monate Mindestlaufzeit. Einige Anbieter starten monatlich kündbar, andere erst ab 3 oder 6 Monaten. Beste Raten ab 6 oder 12 Monaten Laufzeit. Geschäftsprofil-Klassiker: 6 Monate — passt zur typischen Quartals-/Halbjahres-Planung der Kunden-Pipeline. Design-Probe: 3 Monate, um zu prüfen, ob die Coupé-Linie im Alltag (besonders im Fahrerwechsel mit Kindern oder älteren Mitfahrern wegen niedrigerer Dachlinie) wirklich passt. Saison-Wechsel (Cabrio-Ersatz im Winter): 6-Monats-Vertrag passt zur Cabrio-Schlafphase Oktober–März.Was ist beim 4er Gran Coupé Abo inklusive?
Versicherung (Haftpflicht + Vollkasko mit Selbstbehalt 500–1.500 €), Wartung und Verschleiß bei BMW-Vertragspartnern (Inspektionen, Bremsen, Wischer), Bereifung mit jährlichem Sommer-/Winter-Wechsel und Einlagerung (Gran-Coupé-typische 18–19-Zoll-Räder kosten pro Generation 800–1.300 €), Kfz-Steuer, HU/AU. Selbst zu zahlen: Sprit (420i/430i), Diesel + AdBlue (420d), Bußgelder, Schäden über die Selbstbeteiligung. Beim M440i kommt oft eine Aufpreis-Versicherung dazu (höhere Schadens-Wahrscheinlichkeit, höhere Typklasse).4er Gran Coupé oder 3er Limousine im Abo?
Technisch sehr ähnlich (CLAR-Plattform, gleiche Antriebe, gleicher Innenraum). 3er Limousine: klassische 4-Türer-Form, höchste Mitfahrer-Tauglichkeit (Fond-Kopffreiheit bei großen Mitfahrern besser als im Gran Coupé), pragmatischer Geschäftsalltag, Abo-Rate ~30–60 €/Monat günstiger. 4er Gran Coupé: gestreckte Coupé-Linie, rahmenlose Türen, große Heckklappe statt klassischer Limousinen-Kofferraum, optisch markanter — der typische „Statement-Geschäftswagen" mit Kunden-Effekt. Wer Kunden-/Investoren-Termine als zentrales Geschäftsthema hat: Gran Coupé. Wer den Wagen primär als Pendel-Werkzeug nutzt: 3er Limousine.Wie funktioniert die Rückgabe beim 4er Gran Coupé Abo?
Am Vertragsende gibst du das 4er Gran Coupé bei der nächstgelegenen Anbieter-Station ab oder lässt es per Spedition holen (Gebühr meist 150–250 €). Die Bewertung folgt ähnlichen Maßstäben wie die klassische Leasing-Rückgabe, ist aber meist großzügiger. Übliche Gebrauchsspuren sind toleriert. Klassische Gran-Coupé-Kostenstellen: 18–19-Zoll-Felgen (Bordsteinkontakt — besonders bei M-Sport-Speichen), Frontschürze und Splitter-Lippe (niedrig montiert, jeder Bordstein ein Risiko), Lederwangen am Fahrersitz, rahmenlose Türen (Dichtung bei häufigem Auf-/Zu sensibler als bei klassischen Türen), Heckklappen-Kante (Be-/Entladen). Bei der M440i-Variante zusätzlich Diffusor-Bereich und M-Performance-Sportabgasanlage prüfen.4er Gran Coupé Abo oder Leasing — was rechnet sich?
Beim 420i kostet die Abo-Rate typisch 610–820 €/Monat all-inclusive; klassisches Leasing liegt bei 410–550 €/Monat brutto. Rechne 150–230 €/Monat für Versicherung + Wartung + Reifen dazu, dann liegt das Abo ~50–120 €/Monat über dem Leasing-Gesamtpreis. Faustregel: bis 6 Monate (Design-Probe, Übergangsphasen, Saison-Profil) Abo besser; ab 12 Monaten klassisches Leasing günstiger; ab 24 Monaten Leasing deutlich günstiger. Für Selbstständige in stabilen Geschäfts-Phasen mit Auftragspipeline 24+ Monate: Leasing über den Betrieb mit Vorsteuerabzug. Für unklare Phasen, Existenzgründung oder Auslands-Übergänge: Abo mit Cashflow-Flexibilität.
Verwandte Hubs
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