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Peugeot 208 Leasing
922 Peugeot 208-Angebote, sortiert nach Top-Deals.
Peugeot 208 auf einen Blick
Aggregierte Werte über alle aktuell gelisteten Angebote. Tagesaktuell aus unserem Bestand.
- Leasingangebote
- 922
- Günstigste Rate
- ab 144,00 € / Monat
- Bester Leasingfaktor
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- Leistung
- 100–145 PS
- Fahrzeugtypen
- Kleinwagen
- Antriebsarten
- Benzin, Hybrid
- Getriebe
- Automatik, Schaltgetriebe
922 Angebote
Zum Deal
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60 Mon. 5.000 km/JHybridAutomatik145 PS
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60 Mon. 5.000 km/JBenzinSchaltgetriebe100 PS
161,00 € /Mon.
135,29 € netto · 0,39 €/km
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Verbr.*: 5,20 l/100km (komb.) CO₂*: 118 g/km (komb.) D
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60 Mon. 5.000 km/JBenzinSchaltgetriebe100 PS
168,00 € /Mon.
141,18 € netto · 0,40 €/km
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Verbr.*: 5,20 l/100km (komb.) CO₂*: 118 g/km (komb.) D
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60 Mon. 5.000 km/JBenzinSchaltgetriebe100 PS
144,00 € /Mon.
121,01 € netto · 0,35 €/km
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Verbr.*: 5,20 l/100km (komb.) CO₂*: 118 g/km (komb.) D
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60 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik110 PS
249,00 € /Mon.
209,24 € netto · 0,60 €/km
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Verbr.*: 4,60 l/100km (komb.) CO₂*: 104 g/km (komb.) C
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60 Mon. 5.000 km/JHybridAutomatik110 PS
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Verbr.*: 4,60 l/100km (komb.) CO₂*: 104 g/km (komb.) C
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60 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
269,00 € /Mon.
226,05 € netto · 0,65 €/km
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Verbr.*: 4,60 l/100km (komb.) CO₂*: 105 g/km (komb.) C
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60 Mon. 5.000 km/JHybridAutomatik145 PS
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60 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik110 PS
241,00 € /Mon.
202,52 € netto · 0,58 €/km
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Verbr.*: 4,60 l/100km (komb.) CO₂*: 104 g/km (komb.) C
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60 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
174,00 € /Mon.
146,22 € netto · 0,42 €/km
via 9drivegew. Faktor 1,10
Verbr.*: 4,50 l/100km (komb.) CO₂*: 102 g/km (komb.) C
Faktor0,55
60 Mon. 5.000 km/JHybridAutomatik145 PS
174,00 € /Mon.
146,22 € netto · 0,42 €/km
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Verbr.*: 4,50 l/100km (komb.) CO₂*: 102 g/km (komb.) C
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60 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik110 PS
171,00 € /Mon.
143,70 € netto · 0,41 €/km
via 9drivegew. Faktor 1,12
Verbr.*: 4,50 l/100km (komb.) CO₂*: 102 g/km (komb.) C
Faktor0,56
60 Mon. 5.000 km/JHybridAutomatik110 PS
171,00 € /Mon.
143,70 € netto · 0,41 €/km
via 9drivegew. Faktor 1,12
Verbr.*: 4,50 l/100km (komb.) CO₂*: 102 g/km (komb.) C
Faktor0,68
48 Mon. 5.000 km/JBenzinSchaltgetriebe100 PS
169,00 € /Mon.
142,02 € netto · 0,41 €/km
via 9drivegew. Faktor 1,36
Verbr.*: 5,20 l/100km (komb.) CO₂*: 117 g/km (komb.) D
Faktor0,55
60 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
173,00 € /Mon.
145,38 € netto · 0,42 €/km
via 9drivegew. Faktor 1,10
Verbr.*: 4,50 l/100km (komb.) CO₂*: 102 g/km (komb.) C
Faktor0,55
60 Mon. 5.000 km/JHybridAutomatik145 PS
173,00 € /Mon.
145,38 € netto · 0,42 €/km
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Verbr.*: 4,50 l/100km (komb.) CO₂*: 102 g/km (komb.) C
Faktor0,72
60 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
260,00 € /Mon.
218,49 € netto · 0,62 €/km
via 9drivegew. Faktor 1,44
Verbr.*: 4,60 l/100km (komb.) CO₂*: 105 g/km (komb.) C
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60 Mon. 5.000 km/JHybridAutomatik145 PS
260,00 € /Mon.
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Verbr.*: 4,60 l/100km (komb.) CO₂*: 105 g/km (komb.) C
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60 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik110 PS
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via 9drivegew. Faktor 1,12
Verbr.*: 4,50 l/100km (komb.) CO₂*: 102 g/km (komb.) C
Faktor0,60
60 Mon. 5.000 km/JBenzinSchaltgetriebe100 PS
168,00 € /Mon.
141,18 € netto · 0,40 €/km
via 9drivegew. Faktor 1,20
Verbr.*: 5,20 l/100km (komb.) CO₂*: 118 g/km (komb.) D
Faktor0,61
60 Mon. 5.000 km/JBenzinSchaltgetriebe100 PS
176,00 € /Mon.
147,90 € netto · 0,42 €/km
via 9drivegew. Faktor 1,22
Verbr.*: 5,20 l/100km (komb.) CO₂*: 118 g/km (komb.) D
Faktor0,58
60 Mon. 5.000 km/JBenzinSchaltgetriebe100 PS
151,00 € /Mon.
126,89 € netto · 0,36 €/km
via 9drivegew. Faktor 1,16
Verbr.*: 5,20 l/100km (komb.) CO₂*: 118 g/km (komb.) D
* Angaben gemäß Pkw-EnVKV. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der unentgeltlich bei www.dat.de erhältlich ist.
Peugeot 208 Leasing — Kleinwagen mit i-Cockpit und e-208
Der Peugeot 208 ist Peugeots Antwort im B-Segment und einer der erfolgreichsten Kleinwagen am europäischen Markt — der direkte Wettbewerber zu Polo, Clio und Corsa. Die zweite Generation (P21, ab 2019, Facelift 2023) basiert auf der Stellantis-CMP/eCMP-Plattform und teilt Technik mit Opel Corsa und Citroën C3 — Peugeot hat aber das markantste Design der Konzern-Geschwister gewählt.
Auf dieser Seite siehst du alle aktuellen 208-Leasingangebote unserer Partner-Vermittler. Der 208 PureTech 75 (75 PS Saugbenziner) als Einsteiger, der 208 PureTech 100 (100 PS Mildhybrid) als wirtschaftlicher Allrounder, der 208 Hybrid (48-V-Mildhybrid mit DCT-Getriebe), der e-208 als vollelektrische Variante (51 oder 54 kWh, 357 km WLTP, 156 PS). Performance: 208 GT als sportlich angeschärfte Optik-Variante.
Der 208 fällt im Leasing-Markt durch aggressive Stellantis-Bank-Aktionen auf — Faktoren unter 0,55 sind im 208 PureTech-Segment regelmäßig zu sehen. Der e-208 ist im BEV-Segment einer der günstigsten Privat-Leasing-Kandidaten: Werksaktionen mit Raten unter 200 €/Monat brutto sind dokumentiert. Gewerblich: 0,25-%-Versteuerung bei BLP unter 70.000 € (typisch 32.000–38.000 €).
Konfigurations-Spezifika: das i-Cockpit ist ein polarisierendes Designmerkmal — sehr kleines Lenkrad, Instrumente über der Lenkradkrone (statt dahinter). Manche Fahrer lieben es, andere finden es ungewohnt; eine Probefahrt vor Vertragsabschluss ist empfehlenswert. Allure ist die Volumen-Ausstattung, GT die sportlichere Optik-Variante mit den meisten visuellen Aufwertungen.
Häufige Fragen zum Peugeot 208
208 PureTech (Verbrenner) oder e-208 (Elektro)?
PureTech: günstigste Privat-Leasingrate, klassischer Kleinwagen. e-208: leicht höhere Rate, dafür 6 €/100 km Stromkosten statt 10 € Benzin. Bei Pendelstrecke 40+ km/Tag und Wallbox amortisiert sich der Aufpreis. Gewerblich: e-208 durch 0,25-%-Versteuerung klar überlegen — geldwerter Vorteil ~85 €/Monat statt 320 € beim Verbrenner.Was kostet der 208 im Leasing?
208 PureTech 75 Style ab ~149–189 €/Monat brutto (36 Monate, 10.000 km). 208 PureTech 100 Allure 180–230 €. 208 Hybrid Allure 210–270 €. e-208 Aktion ab 189–249 €. 208 GT 230–290 €. Stellantis-Bank-Aktionen mit Null-Anzahlung besonders zum Quartalsende.Wie alltagstauglich ist der e-208?
357 km WLTP, real 270–310 km Stadt-Sommer, 200–230 km Autobahn-Winter. Klar Stadt- und Pendlerfahrzeug — geeignet bis ~80 km tägliche Pendelstrecke ohne Zwischenladung. Schnellladegeschwindigkeit 100 kW DC, 10-80 % in ~30 Minuten an einer 100-kW-Säule. Für gelegentliche Wochenendtouren tauglich mit einem geplanten Ladestopp.208 oder Corsa — was lohnt sich mehr?
Technisch identisch (Stellantis-CMP/eCMP-Plattform). 208: extravaganteres Design, i-Cockpit (polarisierend), oft 10–25 €/Monat teurer im Leasing. Corsa: konservativer Innenraum, klassisches Cockpit, günstiger. Geschmacksfrage — beide gleich zuverlässig, gleiche Garantie, gleiches Servicenetz (Stellantis-Konzern-übergreifend).Worauf bei der 208-Rückgabe achten?
Kleinwagen-typisch: Parkrempler, Felgenkanten-Schäden, Innenraum-Kratzer. Beim e-208 zusätzlich: Ladekabel-Aufnahme und Ladeklappe, Display-Kratzer am i-Cockpit-Bildschirm. Stellantis-Gutachten sind tendenziell pragmatisch und folgen den VMF-Richtlinien. Eine Aufbereitung lohnt ab ~3 sichtbaren Schadensstellen.
Verwandte Hubs
Vergleichbare Modelle und der Sprung in die jeweils andere Bezugsform — direkt zur Hub-Uebersicht.