
Verbr.*: 5,70 l/100km (komb.) CO₂*: 129 g/km (komb.) D
911 Hyundai i20-Angebote, sortiert nach Top-Deals.
Aggregierte Werte über alle aktuell gelisteten Angebote. Tagesaktuell aus unserem Bestand.

Verbr.*: 5,70 l/100km (komb.) CO₂*: 129 g/km (komb.) D

Verbr.*: 5,70 l/100km (komb.) CO₂*: 129 g/km (komb.) D

Verbr.*: 5,70 l/100km (komb.) CO₂*: 129 g/km (komb.) D

Verbr.*: 5,70 l/100km (komb.) CO₂*: 129 g/km (komb.) D

Verbr.*: 5,70 l/100km (komb.) CO₂*: 129 g/km (komb.) D
Verbr.*: 5.1 l/100km (komb.) CO₂*: 115 g/km (komb.) C
Verbr.*: 5.6 l/100km (komb.) CO₂*: 127 g/km (komb.) D
Verbr.*: 5.6 l/100km (komb.) CO₂*: 119 g/km (komb.) D
Verbr.*: 5.6 l/100km (komb.) CO₂*: 127 g/km (komb.) D
Verbr.*: 5.2 l/100km (komb.) CO₂*: 119 g/km (komb.) D
Verbr.*: 5.6 l/100km (komb.) CO₂*: 128 g/km (komb.) D
Verbr.*: 5.1 l/100km (komb.) CO₂*: 115 g/km (komb.) C
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Verbr.*: 7.1 l/100km (komb.) CO₂*: 162 g/km (komb.) F
*Keine Einmalzahlung*sofort Verfügbar*Trend 1.0 T-GDI EU6d Navi Sitz- und Lenkradh.
Verbr.*: 5.6 l/100km (komb.) CO₂*: 127 g/km (komb.) D
Verbr.*: 5.4 l/100km (komb.) CO₂*: 123 g/km (komb.) D
Verbr.*: 6.5 l/100km (komb.) CO₂*: 121 g/km (komb.) D
Verbr.*: 5.1 l/100km (komb.) CO₂*: 119 g/km (komb.) D
Verbr.*: 5.2 l/100km (komb.) CO₂*: 119 g/km (komb.) D
Verbr.*: 5.8 l/100km (komb.) CO₂*: 122 g/km (komb.) D
Verbr.*: 5.4 l/100km (komb.) CO₂*: 122 g/km (komb.) D
Verbr.*: 5.2 l/100km (komb.) CO₂*: 119 g/km (komb.) D
Verbr.*: 5.4 l/100km (komb.) CO₂*: 123 g/km (komb.) D
Verbr.*: 5.8 l/100km (komb.) CO₂*: 131 g/km (komb.) D
* Angaben gemäß Pkw-EnVKV. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der unentgeltlich bei www.dat.de erhältlich ist.
Der Hyundai i20 ist Hyundais Kleinwagen im B-Segment — Wettbewerb zu VW Polo, Renault Clio und Opel Corsa. Die dritte Generation (ab 2020, Facelift 2024) ist 4,04 m lang, bietet 352 Liter Kofferraum (kompakte Klassenspitze) und kombiniert klassische Kleinwagen-Tugenden mit modernem 10,25-Zoll-Doppel-Display und 5 Jahren Hyundai-Garantie ohne Kilometerlimit — eines der stärksten Komplett-Pakete im Segment.
Auf dieser Seite siehst du alle aktuellen i20-Leasingangebote unserer Partner-Vermittler. Antriebe: i20 1.2 MPI (84 PS Saugbenziner, Volumen-Einstieg), i20 1.0 T-GDI (100 PS Turbo-Mildhybrid, der meistgewählte Allrounder), i20 1.0 T-GDI 48V (120 PS mit DCT-Automatik), i20 N (204 PS Performance-Variante, mittlerweile auslaufendes Modell, kaum noch verfügbar), i20 N Line als optisch geschärftes Sport-Paket auf 100/120-PS-Basis. Diesel, Plug-in oder BEV bietet Hyundai im i20 nicht — wer elektrisch will, greift zum Kona Electric oder Inster.
Der i20 ist im Leasing besonders für Stadtfahrer, Pendler im Umland und Zweitwagen-Familien attraktiv. Hyundai-Bank-Aktionen sind aggressiv: Einstiegs-Leasingraten ab 129 €/Monat brutto sind im Markt regelmäßig zu sehen, oft mit moderater Sonderzahlung. Gewerblich ist der i20 als reiner Verbrenner-Kleinwagen steuerlich uninteressant; hier dominieren BEV-Kleinwagen wie der Inster. Für Privatkunden ist die 5-Jahres-Hyundai-Garantie ohne Kilometerlimit ein konkreter Mehrwert gegenüber Polo (2 Jahre) oder Clio (3 Jahre) — bei 36/48-Monats-Leasingverträgen läuft die Garantie über die gesamte Vertragslaufzeit.
Konfigurations-Hinweise: das Trend-Paket bringt Klimaautomatik, Apple CarPlay/Android Auto und das Doppel-Display als Familien-Basis; Prime setzt mit Sitzheizung, BOSE-Soundsystem und Voll-LED oben drauf. Bei Fahranfänger-Verträgen lohnt sich der Hyundai SmartSense-Sicherheitspaket — Notbremsassistent und Spurhalteassistent sind in der Basis nicht alle Standard. Versicherungstypklassen liegen moderat (HK 14–16, TK 17–19), was den i20 für SF-Klasse-0-Fahranfänger besonders attraktiv macht. Auf den Leasingfaktor achten: beim i20 sind Faktoren unter 0,65 gut, unter 0,55 sehr gut.
Vergleichbare Modelle und der Sprung in die jeweils andere Bezugsform — direkt zur Hub-Uebersicht.