SUV
6 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik90 PS
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Verbr.*: 5,8 l/100km (komb.) CO₂*: 130 g/km (komb.) keine Angabe
Hyundai Bayon Auto-Abo
15 Hyundai Bayon-Angebote, sortiert nach Abo-Rate.
Hyundai Bayon auf einen Blick
Aggregierte Werte über alle aktuell gelisteten Angebote. Tagesaktuell aus unserem Bestand.
- Auto-Abo-Angebote
- 15
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- ab 189,00 € / Monat
- Leistung
- 90–101 PS
- Fahrzeugtypen
- SUV
- Antriebsarten
- Benzin
- Getriebe
- Automatik, Manuell
15 Angebote
Zum Deal
SUV
6 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik90 PS
269,00 € /Mon.
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Verbr.*: 5,8 l/100km (komb.) CO₂*: 131 g/km (komb.) keine Angabe
SUV
6 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik90 PS
279,00 € /Mon.
pro Monat
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Verbr.*: 5,8 l/100km (komb.) CO₂*: 130 g/km (komb.) keine Angabe
SUV
6 Mon. 500 km/MBenzinManuell101 PS
319,00 € /Mon.
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Verbr.*: 5,8 l/100km (komb.) CO₂*: 131 g/km (komb.) keine Angabe
SUV
6 Mon. 500 km/MBenzinManuell101 PS
229,00 € /Mon.
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Verbr.*: 5,8 l/100km (komb.) CO₂*: 132 g/km (komb.) keine Angabe
SUV
6 Mon. 500 km/MBenzinManuell101 PS
229,00 € /Mon.
pro Monat
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Verbr.*: 5,8 l/100km (komb.) CO₂*: 132 g/km (komb.) keine Angabe
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6 Mon. 500 km/MBenzinManuell90 PS
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Verbr.*: 5,8 l/100km (komb.) CO₂*: 131 g/km (komb.) keine Angabe
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6 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik90 PS
279,00 € /Mon.
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Verbr.*: 5,7 l/100km (komb.) CO₂*: 129 g/km (komb.) keine Angabe
SUV
6 Mon. 500 km/MBenzinManuell90 PS
199,00 € /Mon.
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Verbr.*: 5,7 l/100km (komb.) CO₂*: 129 g/km (komb.) keine Angabe
SUV
6 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik90 PS
279,00 € /Mon.
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SUV
6 Mon. 500 km/MBenzinAutomatik90 PS
259,00 € /Mon.
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Verbr.*: 5,8 l/100km (komb.) CO₂*: 131 g/km (komb.) keine Angabe
SUV
6 Mon. 500 km/MBenzinManuell90 PS
189,00 € /Mon.
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Verbr.*: 5,8 l/100km (komb.) CO₂*: 132 g/km (komb.) keine Angabe
SUV
6 Mon. 500 km/MBenzinManuell101 PS
349,00 € /Mon.
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Verbr.*: 5,8 l/100km (komb.) CO₂*: 131 g/km (komb.) keine Angabe
SUV
Hyundai
Hyundai Bayon
6 Mon. 500 km/MBenzinManuell90 PS
199,00 € /Mon.
pro Monat
via FINN
Verbr.*: 5,8 l/100km (komb.) CO₂*: 132 g/km (komb.) keine Angabe
* Angaben gemäß Pkw-EnVKV. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der unentgeltlich bei www.dat.de erhältlich ist.
Hyundai Bayon im Auto-Abo — Kompakt-Crossover für Stadt und Pendel
Der Hyundai Bayon ist Hyundais kleiner Crossover-SUV — 4,18 m kurz, 411 Liter Kofferraum, positioniert zwischen i20 und Kona. Eingeführt 2021 schließt der Bayon die Lücke zwischen reinem Kleinwagen und Kompakt-SUV: erhöhte Sitzposition für SUV-Feeling, aber kompakte Außenmaße für Innenstadt-Parkplätze. Im Auto-Abo ist der Bayon ein klassisches Erstauto-/Übergangs-Profil-Fahrzeug: niedrige All-In-Rate, einfache Bedienung, aber mit Crossover-Charakter — ideal für Berufseinsteiger und Stadt-Pendler-Familien, die ein Mini-SUV-Feeling ohne hohe Brutto-Rate suchen.
Auf dieser Seite findest du alle aktuellen Hyundai Bayon-Abo-Angebote. Antriebsvarianten: 1.0 T-GDI (100 oder 120 PS Mildhybrid-Turbo-Benziner, das Volumenmodell), in seltenen Varianten 1.2 MPI (84 PS Saugbenziner, der absolute Einstieg). Diesel- oder BEV-Varianten gibt es im Bayon nicht; Hyundai positioniert den Bayon klar als kompakten Benziner-Crossover. Die Flatrate deckt Versicherung (Haftpflicht + Vollkasko mit Selbstbehalt typisch 500–1.000 €), Wartung und Verschleiß bei Hyundai-Vertragspartnern, Bereifung mit jährlichem Wechsel, Kfz-Steuer und HU/AU ab.
Das Abo eignet sich für den Bayon besonders bei drei Profilen: Berufseinsteiger mit Crossover-Wunsch (will SUV-Feeling, kann aber keine Tucson-Rate stemmen), Übergangs-Familien (1 Kind, Mini-SUV reicht, vor dem späteren Wechsel zu Tucson/Santa Fe), Stadt-Zweitwagen-Profile (Outdoor-Saison, höhere Sitzposition für Hundehalter). Wer den Bayon dauerhaft fährt und Wartung/Versicherung selbst regeln kann, ist mit klassischem Hyundai-Leasing meist 25–35 % günstiger.
Der Bayon ist als Abo-Fahrzeug besonders attraktiv, weil das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt und Hyundai über seine 5-Jahre-Garantie ohne Kilometerlimit auch im Abo-Profil ein gut gewartetes Fahrzeug garantiert. Bei kurzen Abo-Laufzeiten (3–6 Monate) ist die Crossover-Erfahrung ohne hohe Anzahlung der entscheidende Hebel — der Vergleich der Anbieter zeigt, dass beim Bayon die Spanne der All-In-Raten weiter ist als bei BMW oder Audi, weil das Modell selten als „Premium-Abo-Lockvogel" geführt wird; entsprechend gibt es echte Schnäppchen-Aktionen.
Häufige Fragen zum Hyundai Bayon
Wie lange ist die Mindestlaufzeit beim Hyundai Bayon Abo?
Typisch 1–3 Monate, beim Bayon als Volumen-Crossover ist auch monatlich kündbares Abo häufig verfügbar. Beste Raten ab 6 oder 12 Monaten Laufzeit. Für die typische Crossover-Erstauto-Phase empfiehlt sich 6 Monate: lang genug, um zu prüfen, ob die erhöhte Sitzposition im Alltag wirklich besser ist als beim klassischen Kleinwagen, kurz genug, um flexibel zu bleiben. Für Outdoor-Saison-Profile (April bis September) reichen oft 6 Monate exakt.Was ist beim Hyundai Bayon Abo inklusive?
Versicherung (Haftpflicht + Vollkasko, Selbstbehalt typisch 500–1.000 €), Wartung und Verschleiß bei Hyundai-Vertragspartnern (5 Jahre Garantie ohne Kilometerlimit gilt auch im Abo-Pool), Bereifung mit jährlichem Sommer-/Winter-Wechsel und Einlagerung, Kfz-Steuer, HU/AU-Gebühren. Nicht enthalten: Sprit, Bußgelder, Schäden über die Selbstbeteiligung. Beim Bayon als Mainstream-Crossover sind die Wartungs- und Reparatur-Kosten moderat — Hyundai-Wartungsintervalle sind großzügig, der Inklusiv-Block trägt cashflow-mäßig solide.Bayon oder Kona im Abo — was passt besser?
Bayon (4,18 m, 411 Liter Kofferraum, ~80–120 PS Benziner): kompakter Crossover für Stadt und Pendel, niedrigste All-In-Rate, klassischer Stadt-Pendler-Charakter. Kona (4,35 m, 466 Liter Kofferraum, 120–218 PS, auch als Hybrid und BEV): größerer Kompakt-SUV mit Antriebsvielfalt und höherer Allrad-Verfügbarkeit. Im Abo ist der Bayon ~80–140 €/Monat günstiger als ein vergleichbar ausgestatteter Kona. Wer Crossover-Charakter ohne Tucson-/Kona-Rate will: Bayon. Wer mehr Platz, Hybrid- oder BEV-Option testen will: Kona.Wie funktioniert die Rückgabe beim Bayon Abo?
Am Vertragsende oder bei Kündigung gibst du den Bayon bei der Anbieter-Station ab oder lässt ihn per Spedition holen (~150–230 €). Die Bewertung folgt ähnlichen Maßstäben wie die klassische Leasing-Rückgabe, ist im Abo aber großzügiger. Crossover-typische Punkte: Felgen-Kanten (Bordsteinkontakte beim erhöhten Wagen häufiger als beim Kleinwagen), Heckklappen-Unterkante (Wocheneinkauf, Fahrrad-Heckträger), leichte Kratzer an den Türschwellern. Übliche Gebrauchsspuren sind toleriert; Beulen, durchgebrochene Lacke oder Reifen-Profil unter 3 mm werden abgerechnet.Bayon Abo oder Bayon Leasing — was rechnet sich?
Beim Bayon 1.0 T-GDI kostet die Abo-Rate typisch 380–510 €/Monat all-inclusive; das klassische Hyundai-Leasing liegt bei 180–260 €/Monat brutto. Rechne 130–180 €/Monat für Versicherung + Wartung + Reifen dazu, dann liegt das Abo ~70–130 €/Monat über dem Leasing-Gesamtpreis — du bezahlst für Flexibilität und Komplett-Paket. Faustregel: bis 6 Monate Abo besser (Crossover-Schnupperphase, Saison-Profil), ab 12 Monaten Leasing günstiger, ab 24 Monaten deutlich günstiger. Wer als Berufseinsteiger Crossover-Charakter ohne Anzahlung testet: Abo. Wer dauerhaft fährt: Leasing.
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