
Verbr.*: 15,6 kWh/100km (komb.) keine Angabe
29 Hyundai IONIQ 5-Angebote, sortiert nach Abo-Rate.
Aggregierte Werte über alle aktuell gelisteten Angebote. Tagesaktuell aus unserem Bestand.

Verbr.*: 15,6 kWh/100km (komb.) keine Angabe

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Verbr.*: 16,6 kWh/100km (komb.) keine Angabe

Verbr.*: 16 kWh/100km (komb.) keine Angabe

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Verbr.*: 15,6 kWh/100km (komb.) keine Angabe
* Angaben gemäß Pkw-EnVKV. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der unentgeltlich bei www.dat.de erhältlich ist.
Der Hyundai IONIQ 5 ist Hyundais Vorzeige-BEV — gebaut auf der konzern-eigenen E-GMP-Plattform mit 800-Volt-Bordnetz, derselben Architektur wie Kia EV6 und Genesis GV60. Mit Reichweiten bis 570 km WLTP (Long Range RWD), DC-Ladegeschwindigkeit bis 240 kW (10–80 % SoC in ~18 Min an einer 350-kW-HPC-Säule) und V2L-Funktion (Vehicle-to-Load, das Auto als mobile Steckdose) zählt der IONIQ 5 zu den fortschrittlichsten BEVs am Markt. Im Auto-Abo ist er einer der beliebtesten BEV-Schnupperfahrzeuge: wer noch nie elektrisch gefahren ist, kann hier ohne 3-Jahres-Bindung den Realalltag testen.
Auf dieser Seite findest du alle aktuellen IONIQ 5-Abo-Angebote. Antriebsvarianten: IONIQ 5 Standard Range (~58 kWh netto, ~340 km WLTP) als Stadt-Einstieg, IONIQ 5 Long Range RWD (~77 kWh netto, ~570 km WLTP) als Volumenmodell mit der besten Reichweite, IONIQ 5 Long Range AWD (Allrad, ~520 km WLTP) als Komfort-/Allwetter-Wahl, IONIQ 5 N (Performance-Variante mit 478 kW, Track-Modus). Die Flatrate deckt Versicherung, Wartung und Verschleiß, Bereifung, Kfz-Steuer und HU/AU ab — bezahlen musst du nur den Strom.
Das Abo eignet sich für den IONIQ 5 besonders bei drei Profilen: BEV-Erstkontakt (Reichweite, Lade-Routine, Wallbox-Setup im realen Alltag testen, ohne sich für 36 Monate zu binden), Übergangsfahrzeug (zwischen Wohnortwechsel, vor Hausbau mit Wallbox, in Elternzeit), Test vor Kaufentscheidung (3–6 Monate Praxis ist die robusteste Entscheidungsbasis, ob ein BEV in dein Leben passt). Wer bereits weiß, dass er den IONIQ 5 mindestens 24 Monate fahren will und seine Wallbox-Infrastruktur steht, ist mit klassischem Leasing typisch 25–40 % günstiger unterwegs.
Lade-Praxis: Dank 800-V-Architektur ist der IONIQ 5 eines der schnellst-ladenden BEVs am Markt — schneller als Tesla Model Y, schneller als VW ID.4. Real-Reichweite bei 130 km/h Autobahn: 360–410 km (Long Range RWD), 320–370 km (AWD). Für Pendler unter 150 km/Tag bedeutet das: Laden 2–3× pro Woche zu Hause an einer Wallbox, Langstrecken bis 600 km mit einem Ladestopp problemlos. Der V2L-Feature ist im Abo-Test besonders praktisch — Werkzeug, Pumpen, Camping-Equipment direkt aus dem Auto-Stecker betreiben. Vergleiche Abo-Anbieter, weil die Preisspanne beim IONIQ 5 im Abo-Markt breit ist.
Vergleichbare Modelle und der Sprung in die jeweils andere Bezugsform — direkt zur Hub-Uebersicht.