
Verbr.*: 6,1 l/100km (komb.) CO₂*: 137 g/km (komb.) keine Angabe
19 Mini Countryman-Angebote, sortiert nach Abo-Rate.
Aggregierte Werte über alle aktuell gelisteten Angebote. Tagesaktuell aus unserem Bestand.

Verbr.*: 6,1 l/100km (komb.) CO₂*: 137 g/km (komb.) keine Angabe

Verbr.*: 6,2 l/100km (komb.) CO₂*: 140 g/km (komb.) keine Angabe

Verbr.*: 6,1 l/100km (komb.) CO₂*: 138 g/km (komb.) keine Angabe

Verbr.*: 6,1 l/100km (komb.) CO₂*: 138 g/km (komb.) keine Angabe

Verbr.*: 6,1 l/100km (komb.) CO₂*: 137 g/km (komb.) keine Angabe

Verbr.*: 6,2 l/100km (komb.) CO₂*: 140 g/km (komb.) keine Angabe

Verbr.*: 6 l/100km (komb.) CO₂*: 136 g/km (komb.) keine Angabe

Verbr.*: 6 l/100km (komb.) CO₂*: 136 g/km (komb.) keine Angabe

Verbr.*: 6,2 l/100km (komb.) CO₂*: 140 g/km (komb.) keine Angabe

Verbr.*: 6,1 l/100km (komb.) CO₂*: 137 g/km (komb.) keine Angabe

Verbr.*: 6,8 l/100km (komb.) CO₂*: 153 g/km (komb.) keine Angabe

Verbr.*: 6,1 l/100km (komb.) CO₂*: 137 g/km (komb.) keine Angabe

Verbr.*: 6,1 l/100km (komb.) CO₂*: 138 g/km (komb.) keine Angabe

Verbr.*: 6,2 l/100km (komb.) CO₂*: 140 g/km (komb.) keine Angabe

Verbr.*: 6,2 l/100km (komb.) CO₂*: 140 g/km (komb.) keine Angabe

Verbr.*: 6,2 l/100km (komb.) CO₂*: 140 g/km (komb.) keine Angabe

Verbr.*: 6,1 l/100km (komb.) CO₂*: 137 g/km (komb.) keine Angabe

Verbr.*: 6 l/100km (komb.) CO₂*: 134 g/km (komb.) keine Angabe

Verbr.*: 6,9 l/100km (komb.) CO₂*: 156 g/km (komb.) keine Angabe
* Angaben gemäß Pkw-EnVKV. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der unentgeltlich bei www.dat.de erhältlich ist.
Der MINI Countryman ist das größte Modell der MINI-Familie — Kompakt-SUV-Format mit 4,43 m Länge und damit deutlich praktischer als der 3-Türer Cooper. Die aktuelle Generation U25 (ab 2024) wird zusammen mit dem BMW X1 produziert (UKL2-Plattform, Bayerwerk Leipzig) und kombiniert MINI-typisches Design-DNA mit echten SUV-Proportionen, höherer Sitzposition und 460 Liter Kofferraum (1.450 Liter bei umgelegter Rückbank). Im Auto-Abo ist der Countryman besonders bei jungen Familien und Stadtbewohnern beliebt, die einen charakterstarken Kompakt-SUV ohne langfristige Bindung suchen.
Auf dieser Seite findest du alle aktuellen Countryman-Abo-Angebote. Im Volumen führt der Countryman C (170 PS Mildhybrid-Benziner), gefolgt vom Countryman S ALL4 (218 PS Allrad-Benziner) und dem Countryman SE ALL4 als vollelektrische Variante mit 313 PS Systemleistung und 433 km WLTP-Reichweite. Im Performance-Segment: Countryman John Cooper Works (300 PS Allrad). Die Flatrate deckt Versicherung (Haftpflicht + Vollkasko mit Selbstbehalt 500–1.000 €), Wartung bei MINI-Vertragspartnern, Bereifung mit jährlichem Wechsel, Kfz-Steuer und HU/AU ab — beim SE ALL4 oft auch eine BMW/MINI-Ladekarte für öffentliche Ladenetze.
Im Unterschied zum klassischen Leasing ist der Countryman im Abo besonders bei drei Profilen attraktiv: junge Familien mit erstem Kind (Übergangs-SUV für 6–18 Monate, danach Wechsel zu Familien-Van), BEV-Schnupperer (Countryman SE ALL4 mit 433 km WLTP — Realprofil testen, ohne sich für 36 Monate Leasing festzulegen), Saison-Nutzer (Outdoor-/Hobby-Fahrzeug für die warmen Monate). Wer den Countryman dauerhaft fährt (24+ Monate): klassisches Leasing ist 20–30 % günstiger. Der Abo-Vergleich auf unserer Plattform zeigt unterschiedliche Mindestlaufzeiten — beim Countryman bieten manche Anbieter ab 1 Monat, andere erst ab 6 oder 12 Monaten.
Empfehlung: Countryman C als pragmatischer Familien-Allrounder (170 PS reichen für Stadt, Autobahn-Vernunftgebrauch, leichte Anhänger-Lasten). Countryman SE ALL4 als BEV-Schnuppermodell — die 433 km WLTP passen zu allen Pendel- und Familien-Profilen unter 300 km täglicher Strecke. Countryman S ALL4 nur bei echtem Allrad-Bedarf. John Cooper Works als Fahrdynamik-Wahl — 300 PS im SUV-Format, polarisierend. Beim Vergleich auf die Konfiguration achten: Panorama-Glasdach und Head-up-Display sind im Abo oft nicht enthalten, weil die Anbieter Standard-Konfigurationen führen.
Vergleichbare Modelle und der Sprung in die jeweils andere Bezugsform — direkt zur Hub-Uebersicht.